心得体会的写作是需要让自己的感受都好好回顾一下的，对于体会的书写，我们可以让自己的逻辑能力得到提升，下面是调研范文网小编为您分享的车交通事故反思心得体会8篇，感谢您的参阅。
车交通事故反思心得体会篇1
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的.重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
车交通事故反思心得体会篇2
构建社会主义和谐社会，维护社会秩序和社会安定，保障人民群众安居乐业，公安交通管理部门占有突出位置，责任重大。道路交通安全从来就是衡量社会秩序的一个重要标准。而交通管理则是社会管理的一个不容忽视的组成部分。据统计，我县去年共发生道路交通事故124起，死亡18人，受伤19人，其中重特大交通事故发生2起，死亡10人。同时查处交通违法行为13829余起，其中超速1121起，酒后驾车16起，无证驾车13起，客车超员465起，货车超载231起，驾驶报废车拼装车36起，驾驶无牌无证车364起，货车、拖拉机载人126起，治理乱停乱放675辆次，扣留驾驶证10个， 吊销驾驶证4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。
虽然这些数字与2003年相比有所下降，但却说明，作为社会秩序的一个重要方面，我县道路交通秩序依然面临严峻挑战。因此，加强交通管理，维护道路交通安全，保护人民群众的生命财产，打击交通违法，确保一方平安，为构建和谐社会提供坚强保障，公安交通警察肩负着义不容辞的重任。
加强综合治理，确保交通安全畅通。针对我国道路交通存在的突出问题，国务院在2004年召开的交通安全部际联席会议上要求，全社会共同参与治理交通秩序，预防交通事故，并提出“五整顿”、“三加强”。“五整顿”即:整顿驾驶员队伍，整顿路面行车秩序，整顿交通运输企业，整顿机动车生产改装企业，整顿危险路段;“三加强”即:加强责任制，加强执法检查，加强宣传教育。大队围绕“降事故、保安全、保畅通、保稳定、促发展”的任务，积极部署开展交通整治工作。自去年8月起，全县加大了对危险路段和交通事故“黑点”的整治力度。同时开展的专项治理活动有:无证驾驶，疲劳驾驶，酒后驾驶，车辆超速超载、强行超车，夜间违法使用灯火，违法停车，驾乘机动车不系安全带，行人不走斑马线，摩托车违法载人等。通过行车秩序的专项治理，我县重特大交通事故得到有效遏制。
在创建平安大道方面，大队通过先进的技术手段和合理的巡逻执勤方式，建立了统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的公路交通、治安打防控机制。在与其他警种密切配合中，充分发挥交警优势，严厉打击车匪路霸、盗窃、敲诈勒索、黄赌毒等违法犯罪活动，为保护人民群众生命财产安全，建立了良好的交通治安秩序。据不完全统计，全县去年共接警562次，处理交通事故124起，先期处置事故案件5起，侦破交通肇事逃逸案件2起，为民排忧解难96次。这些有效措施，为我县建立良好的社会秩序和促进社会稳定作出了积极贡献。
随着城区建设飞速发展和人民群众生活水平不断提高，城区居民车辆消费骤增，仅去年我县就注册登记五类车976辆，核发驾证683个。针对城区交通拥挤状况，大队积极开展交通秩序专项整治工作，加大力度改善城市交通环境。比如在城区设置交通事故报警点，增派事故处理巡逻车流动接警，推行交通事故快速处警工作机制;采取警便结合方式，加大对交通违法行为查处力度;对事故多发段采取增设警示标志、设置减速带;同时开展夜检夜查，严厉查处酒后驾车、超速、逆行、违法超车等具有严重交通安全隐患的交通违法行为，有力保障了城区交通秩序安全畅通。
进一步提高全民交通安全意识和交通法制意识。现在，在宜川县交通易拥堵的街道上方悬挂这样的交通宣传横幅:“车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序。”短短27个字，把人们所向往的和谐的交通秩序淋漓尽致地表现出来。以往的事实说明，交通安全意识和交通法制意识淡薄，是造成交通事故多发的重要原因。为了提高全民交通安全意识和交通法制意识，大队结合《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布实施，围绕预防道路交通事故这一中心工作，充分发挥电台、电视台、报刊等媒体优势，通过多种形式开办专栏、悬挂大型横幅、张贴宣传标语、散发宣传材料、播放宣传光盘等多种形式，大张旗鼓开展形式多样的宣传活动，为我县道路交通安全奠定了良好基础。同时，大队积极开展“小手拉大手”活动，组织全县中小学生利用寒假时间观看县电视台播放“关爱生命、安全出行”专题片、撰写进行交通安全知识论文等，号召全县中小学生和家长积极参与，通过这一崭新的宣传形式使全县12000余名中小学生和3万多家长受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果，为营造和谐的人际关系开辟了新局面。也正是由于开展了交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)等活动，不仅扩大了我县交通安全宣传面，同时也使广大群众的交通安全意识和交通法制意识得到显著提高。
文明执法，热情服务，营造和谐的人际关系。公安交通管理部门在社会主义精神文明建设中发挥着窗口的作用，是联系人民群众的桥梁和纽带。人民群众看公安机关的形象，主要是通过交通民警。因此，提高公安交通民警的执法水平和服务质量，加强执法检查，对营造和谐的人际关系至关重要。本着“立警为公，执法为民”的宗旨，大队遵循“以人为本”的原则，树立了“我为人民管交通”的服务观念，并以《道路交通安全法》为执法准绳，在执法过程中，坚持“公开、公平、公正”的执法理念，使我县在新法颁布实施后，交通民警的执法水平进一步提高，各项道路交通安全工作稳步发展。同时，按照《行政许可法》的规定，大队进一步规范了办理行政案件的法律文书和程序，切实改善了以往无法可依的混乱状况，开创了公安交警法治工作新局面。在执法检查方面，大队加强了对法制建设与法制工作的指导和监督机制，并对全队民警执法水平进行严格考评。通过建立有效的执法监督机制和执法过错追究制度，执法监督现已贯穿于公安交通管理工作和执法行为中。公正、规范、严格、文明的执法，加上热情的服务，为营造良好的警民关系，构建和谐社会奠定了坚实基础。
周永康部长在视察我省时强调指出，构建社会主义和谐社会，是我们党从全面建设小康社会全局出发提出的一项重大战略任务，体现了广大人民群众的根本利益和愿望。公安交通管理部门在构建社会主义和谐社会中，将发挥举足轻重的作用。现在，我县已初步形成了行为规范，公正透明，运转协调，廉洁高效的公安交通管理机制。我们相信，通过我县全体公安交通民警的努力，我县的交通秩序会有更大的改观。
车交通事故反思心得体会篇3
通过观看交通事故情况报告，我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命？我陷入了深思。几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
去年以来，中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸；因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的`第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧！
车交通事故反思心得体会篇4
近几年来，各高校按照国家相关的法律法规，结合学校的具体实际，制定了一系列安全规章制度。如学生宿舍安全管理制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、消防安全管理制度、校园治安管理制度等等。实践证明，这些安全规章制度在维护学生的合法权益，保障学生的安全方面发挥了积极的作用。
但是，由于大学生的道德水准、思想觉悟、价值观念、自律意识千差万别，一些学生在学习、生活、教学实习、社会实践过程中，总会出现一些违反规章制度的行为，造成个人或他人利益受到侵害。因此，在大学生安全教育中，应注重对学生进行安全规章制度的教育，提高学生遵章守纪的自觉性。
一、学校要采取多种形式，大力宣传学校各项安全规章制度
通过大量的宣传，使广大学生充分了解安全规章制度的内容和要求，不仅知其然，而且要知其所以然，逐步养成遵守规章制度的习惯。要通过对安全规章制度考试、知识竞赛等形式，加深学生对安全规章制度的认识。要使学生认识到安全规章制度是多少年来实践经验的总结，有些是总结事故教训，用血的代价换来的。如果为了自己省点力、省点事而违反安全规章制度，那就是对国家不负责任，对社会不负责任，对人民的生命财产不负责任，对自己和他人的家庭幸福不负责任。从而使学生懂得学校安全规章制度是同校园安全与个人安全密切相关，增强遵章守纪的自觉性。学校对违章违纪的学生要进行公开曝光，严肃处理，决不姑息迁就，使违章人员及周围学生都受到教育，以促进规章制度的落实。
随着高教体制改革力度的加大，学校对学生的培养全面引入竞争机制，必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响，使之感到心理有压力，表现为各种心理上的不适。诸如：焦虑、强迫、恐怖、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等，情绪色彩十分强烈，如不加以积极疏导，极有可能导致各类安全问题。近几年来发生在学生中的自杀、打架斗殴、偷盗等行为，多数是由心理问题引起的。因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，培养学生健康的心态。
二、在大学生安全教育中引进心理健康教育内容，减少安全事故的发生
良好的心理素质是保障学生安全的内在原因，健康的心理在很大程度上能杜绝心理性安全事故的发生。学校对学生心理安全教育应采取普遍教育和个别疏导相结合的方法，有针对性地进行人际关系和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育等内容。这对优化大学生的心理素质，提高心理健康水平，预防心理疾病，促进人格全面发展与完善，有着十分重要作用。
三、把安全教育与心理咨询结合起来，有目的、有针对性地做好安全防范教育
学校要通过开设心理门诊、心理信箱、心理热线电话等形式，积极开展心理咨询，及时帮助咨询对象，减轻他们内心的紧张与压抑。同时，通过心理咨询对违纪行为或思想上有轻生苗头的学生进行及时疏导和教育，使学生在轻松氛围下，认识自己的错误，以达到心悦诚服，使教育真正发挥震撼心灵的力量和感化学生心灵的作用，使学生安全教育迈上新的台阶。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
车交通事故反思心得体会篇5
通过对交通安全管理规定的学习，让我深刻意识到交通安全的重要性，一幕幕的惨剧，无数条生命的逝去。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的`，为什么交通事故就这么频繁发生呢？这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到 “安全” 这两个字，我们的生命就会强大起来。 人人遵守 道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人
我相信我们的明天会更美好。
车交通事故反思心得体会篇6
“过马路走斑马线，红灯停，绿灯走。”相信大家都熟悉一个交通安全的基础知识，并且已经背下来了。
人的生活离不开处处的交通和安全，所以我们要处处做守法和安全的公民。如果你不遵守规则，交通事故就像定时炸弹。如果你随时准备爆发，你不会轻易逃脱，还会失去宝贵的生命。
在日常生活中，许多司机不注意交通安全，鲁莽行事，造成他人人身伤害。记得前几天《谈世界》专栏里说，几个有钱的“公子哥儿”晚上开着高级跑车，开始了一场刺激的比赛——疯狂飙车。当开车到斑马线时，一个行人正慢慢地走着。这时，砰的一声，行人像护根栏杆一样飞到了两三层楼高，二十米开外摔了下来，地面一片鲜红。.。一个不知情的无辜受害者失去了出生的权利。“公子哥”继续“玩”，但被警察抓到的时候，他一脸冷漠，无动于衷。看到这悲惨的一幕，我一开始觉得很难过，然后我就想:“哥们儿，你心里的生活就一张纸吗？一根羽毛？一块鹅卵石？你不知道会给别人带来多大的伤害，会给一个家庭带来多大的痛苦。.。
生活中，有不羁的司机，也有自由的行人。行人不遵守交通规则的事情很多，他们的行为也造成了很重的后果。比如在路上，我们经常可以看到一些行人不顾班车，随意行走，无视红绿给他们的警告，不走斑马线，造成悲剧和人身伤害。所以在路上行走要遵守交通规则，不要导致“在路上随意行走，给亲人带去眼泪”的后果。我们应该做一个安全的小公民。
交通事故不止于此。车不认人。人家认人。请不要让无情的车轮伤害别人，也请不要让车轮伤害你。让我们敲响交通安全的警钟，让“交通安全”这句话永远在我们心中扎根，永远陪伴我们前行。
同学们，让我们都自觉遵守交通规则，尽最大努力让更多的人遵守交通规则，让交通事故在我们的生活中逐渐消失，让我们的明天充满希望和阳光。
车交通事故反思心得体会篇7
作为一个拥有三年驾龄的驾驶员，我谈谈自己的交通安全心得体会，仅供相互学习和参考。
在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语，时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。随着人们生活水平的提高，各类车辆的普及，人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具，交通拥堵、交通事故屡见不鲜，同样，交通安全的重要性就更不言而喻了。
那么，就自身而言，如何才能实现安全行驶，避免各种交通安全不测呢?首先，要牢固树立交通安全意识。交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全，没有安全交通意识是万万不行的。不管车辆走到哪，不管什么时候，要有危患意识，要居安思危，警钟长鸣，未雨绸缪。只有树立好交通安全意识，我们才会有高度的警惕性、灵敏性，实现安全行驶。
其次，要自觉遵守交通安全规则。自觉遵守交通安全规则，是最起码的要求，是一个人自身素质的具体体现，也是社会文明的标志与象征。有些人依仗自己驾驶娴熟，或者有强硬后台，占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律，能够得到一时便利，但不一定得到一世安全。不仅要自觉遵守交通安全规则，更要养成习惯，从己做起，从点滴做起。同样，视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人，也不行，也不一定实现交通永久平安。
最后，要养成良好的驾驶习惯。当初考驾照时，开车前、中、后有何具体注意事项，驾驶员应该都知道，关键是要切实做到，不可一丝麻痹大意。另外，驾驶前，最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间，最好谨慎慢行，文明让行;驾驶后，最好检查一下车辆各个部位状态、性能，发现问题，及时修补。
总之，希望本人交通安全心得体会对大家有所帮助。个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的，但营造安全、良好、顺畅的交通环境，还需要政府、他人的共同努力。
车交通事故反思心得体会篇8
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3—11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即；人《人的失误和不安全行为》，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林————白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的.规章制度和安全行车指引《辅道行驶速度不能超过35码》违章操作，3在经过车辆。行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如：“一慢，二看，三通过”。没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质；思想；安全心理特征；性格特点；行为动态；工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识；文化素质和安全技能；安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法；激励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
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