讲话稿相信大家在写时都有着自身的观点，通过讲话稿的写作可以使我们的演讲内容更加精彩，以下是调研范文网小编精心为您推荐的18安全工作会议讲话稿7篇，供大家参考。
18安全工作会议讲话稿篇1
各位领导、同志们：
今年以来，在省交通运输厅的坚强领导下,通过全省各级港航部门的共同努力,我省港航业安全生产形势总体稳定。但是，我们也应该清醒地看到，当前我们水路运输面临形势严峻，水路运输安全生产工作仍存在很多问题和薄弱环节，主要体现在：
一、港口发展大型化、专业化、多元化，安全生产管理难度加大
我省港口逐步向大型化、专业化方向发展，装卸储运工艺及设备设施的技术含量与复杂程度增加，特别是危险品码头，港口投资经营主体多元化，安全管理水平参差不齐，个别企业规章制度不健全，安全生产责任制没有真正落到实处。
二、水路运输旅客量增多，保障出行安全面临新挑战
冬季是我省旅客水路运输的高峰期。特别是即将到来的元旦、春节“双节”，旅客运输吞吐量将达到高峰，客运码头、旅游码头的安全生产存在巨大压力。另外，三亚天涯海角、海口红树林等水上旅游项目仍存在一定“三无”船舶，码头无证经营情况，给旅客运输安全生产工作带来新的挑战。
三、中小型航运企业效益低下，安全生产意识薄弱
部分航运企业受利益驱使，存在随意变更经营航线、超越核定航线范围航行以及安全管理人员在船上兼职等情况，船舶管理方面“托而不管”的现象也屡禁不止，影响船舶航行安全。
四、船舶进出岛数量增加，船舶航行安全存在安全隐患
目前我省部分沿海、沿河在建项目未按照国家相关规定设置施工安全警示标志，船舶航行安全存在一定安全隐患。另外，春运期间，船舶进出量较大，由于我省沿海航道多为单向进出航道，船舶调度面临较大压力。
五、渡口渡船仍存在较多安全隐患
在近期开展的渡口渡船安全管理监督检查中发现，我省部分渡口渡船仍存在较大的安全隐患，涉及的渡口多达×个，渡船多达×艘。集中表现为：部分渡口未经审批，“三无”渡船非法渡运现象严重，渡船超定额载客、部分渡口没有层层签订xx年安全管理责任书以及部分渡口未设置渡口管理人员。
今年以来，我们在安全管理方面主要做了以下几点工作：
一是布置做好全省港航业的安全生产隐患排查治理工作。
二是深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动。
三是针对交通运输部联合检查组对我省琼州海峡重点“四客一危”船舶及港口进行交通消防安全检查发现的问题，及时下发通知，督促相关企业制订整改方案，全面做好整改工作。
四是切实做好防台防汛及大运会期间水路交通的安全保障等专项工作。
五是组织编制我识水路交通突发事件应急预案》，目前初稿已完成。
下阶段，针对存在的问题和特点，我们将重点抓好以下几方面的工作：
一、提高认识，明确责任
冬春季节历来是安全生产事故多发期，春运工作更是安全管理工作的重中之重。我们各级港航管理部门要从落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分认识安全工作的重要性，深入贯彻落实省厅抓好今冬明春安全工作的各项要求，切实增强做好港航业安全管理工作的责任感、紧迫感和使命感。
要树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产企业主体、部门监管、属地管理“三个责任”，加大安全防范、安全监管、事故责任追究“三个工作力度”，做到制度落实、责任落实、岗位落实、应急落实、查处落实，抓紧、抓实、抓细各项工作。
二、突出重点，严格监管
坚持从重点区域、重点环节、重点时段等方面入手，加强港航安全监管力度，确保水路运输安全。
一是重点加强客运码头、客滚码头、危险品货物装卸区域等关键场所安全监管，督促经营人落实各项安全规章和安全生产责任制，着重抓好琼州海峡等重点部位安全防范工作，保证客货滚装运输安全。加大对海南炼化码头、八所港化工危险品码头等危险品码头作业的安全监管力度，杜绝港口危险货物作业安全事故发生。
二是加大渡口渡船安全监管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及时更新老旧船舶，提高渡口渡船安全技术水平；另一方面，要强化渡口渡船及渡工监管，打击非客船载客及超载行为，维护渡运秩序，确保当地老百姓出行安全。
三是进一步强化水运市场监督。各市县港航部门要“属地管理”原则，加强水上旅游客运管理，打击“三无”船舶、随意变更航线、超越核定航线航行等违法行为，确保水运市场经营有序。
四是开展全省船舶管理市场清理整顿。按照省厅的部署，与海事部门联合开展为期×个月的船舶管理市场清理整顿活动，对辖区内的船舶管理企业和接受委托管理的船舶进行筛查，加强对违法从事船舶管理行为的监督处罚，建立并完善船舶管理公司动态管理，完善监管措施，提高准入门槛，提高船舶管理企业的技术水平。
五是加大航道巡查力度。加强与市县交通部门沟通联系，开展跨河临河在建项目监管和通航桥梁安全方面合作，督促业主按照程序办理相关行政许可手续，设置施工标、警示标和桥涵标，完善通航桥梁防碰撞系统等。
六是抓好元旦春节期间水路运输安全工作。加强对元旦、春节期间安全管理工作的组织领导，成立专门的领导小组，制定针对性的方案和措施，联合各市县港航管理部门，对全省港航企业进行专项安全大检查，重点检查客运（旅游）码头的安全管理责任落实、应急措施和客运站点应急演练等情况，全面排查各种事故隐患和管理薄弱环节，切实做好节日期间水路运输安全管理工作。
三、强化检查，落实整改
各级港航管理部门要根据春运和冬春季安全工作特点，要对港航企业开展以查“三违”、查隐患、查制度、查培训、查应急预案为主要内容的安全检查，突出对关键岗位、关键环节、关键人员的安全检查。
要按照各自职责，落实安全监管责任。主要领导及分管领导要深入一线，对客运站、港口危险货物作业场所、客运（游）船、危险货物运输船舶安全管理工作进行检查指导。对检查发现的问题和隐患，要责令立即或限期整改，并督促跟踪整改措施的落实；对发现存在重大安全隐患的，必须坚决停业整顿，经整改验收合格后方可恢复作业。
四、加强值班，强化应急
实行领导安全值班制度，必要时要安排相关业务部门负责人辅助值班。要完善应急预案，落实应急抢险队伍和设施设备，及时掌握安全动态情况，确保信息畅通。如发生各种突发事件和异常情况必须立即组织力量迅速、妥善处理，并按规定及时、如实上报。
18安全工作会议讲话稿篇2
同志们：
大家好！在春节即将来临之际，我首先要预祝各位同志新春快乐，合家欢乐，猴年吉祥！
春节是我国的传统节日，众所周知，每逢春节来临都会有各种的烟花炮竹出现，一方面，这些东西确实是喜庆的代名词，但从另一方面来说，这些东西使用不当也会造成不同程度的伤害。另外，春节也是盗窃、抢劫等事件的多发时期，各类安全问题都层出不穷，因此，我此次会议讲话的重点就是安全问题。同志们的人身安全、车间的设备安全、生产过程中的安全等。在此，我希望所有的同志们都能够坚持做到以下三点：
第一，进一步强化自身的安全意识。春节期间的安全问题比平时要多很多，出现的几率也比较高，因此，每一位员工都应该进一步强化自身的安全意识，将安全意识贯穿生产过程中的每一环节。将任何可能造成安全问题的因素遏制在萌芽状态。试想，如果因为某一个员工的疏忽或是不重视，对员工自身、他人甚至是车间造成伤害，那么又会有多少个家庭因此受到牵连，这样的后果不是我们可以承受的。
第二，进一步强化车间的安全工作。对于车间的生产设备一定要落实保养和检修工作，一旦发展某一台设备出现问题，就要立即停止使用，进行维修，确保设备正常后才能投入使用，避免在生产过程中对员工造成伤害。车间的防火防盗工作也要加强，不能乱堆放车间物品，尤其是可燃性较强的物品；在一天工作结束后最后出车间的员工一定要仔细检查车间的设备是否已完全停止运作，是否存在可能导致火灾的因素，电气设备是否已经切断电源等；出车间后也要锁好门窗，确保不存在被盗窃的风险；车间里跟车间附近也严禁燃放各种烟花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟镁渣的安全处理也要落实，如果一旦出现氨水泄露，就要及时用水稀释泄露的氨水以及灌内残留的氨水，再将其扫入路边的沟壑中并用砂土掩埋。
第三，进一步强化自身的岗位职责。车间里的每一位员工都有自己的岗位职责，在此，我希望每一位员工都要对自己所在岗位的职责有深刻的认识跟责任感。也就是说每一位员工都要认识到自己岗位的职责、在生产过程中的作用、一旦出现安全问题会造成的严重后果；同时，还要肩负起自身岗位的责任，一旦出现问题要及时采取解决的措施，而不是推卸责任。事实上，我们也会严格落实安全检查工作，一旦出现问题就要纠察相关负责人的责任，决不姑息。
同志们，安全问题对我们自己、我们的家人、我们的工作来说，都是非常重要的。我再一次强调，希望每一位员工都要落实车间的安全生产工作，只有大家共同努力，我们才会安全、我们的家人才会安心、我们的工作也才能高效开展。
18安全工作会议讲话稿篇3
同志们：
刚才，小兰县长就今年全县第一次安全生产检查工作情况进行了通报，对下一步工作作了安排和部署，我完全赞同，请大家抓好落实。这次安全生产大检查、大整治工作是县委、县政府在春节前夕部署的一项重要工作。全县13个安全生产检查工作组，集中10天左右的时间，对安全生产重点领域进行了拉网式检查，检查企业（单位）600余家，排查出一般事故隐患150条，重大事故隐患16处，并下发了通报。这次检查，较以往范围更广，力度更大。今天，我们又把县政府各位领导，各乡镇场长，县直有关单位主要负责人召集在一起，研究部署下一步工作，充分体现了县委、县政府对安全生产工作的重视。下面，我再简要强调三点意见：
一、安全生产务必警钟长鸣。
安全生产无小事，来不得半点侥幸，来不得半点马虎，必须持之以恒、常抓不懈。特别是我县安全生产任务重、压力大，形势不容乐观，更来不得丝毫懈怠。
一是从事故总量看，形势严峻。2012年，全县共发生各类安全生产事故（纳入考核范围的生产安全、道路交通安全）15起，同比多发生7起；累计死亡10人，同比多死亡3人，其中道路交通，发生交通事故10起，死亡3人；工矿商贸企业发生生产安全亡人事故5起，同比多发生3起；累计死亡7人，同比多死亡5人，占年度控制指标的350%。（这些事故分别是江西新干新衡萤石矿3.18物体打击事故，导致1人死亡；江西省荣生实业有限公司华城国际大酒店四楼ktv、五楼浴足4.22高处坠落事故，导致1人死亡；江西海晨鸿华化工有限公司5.16爆炸事故，导致3人死亡；xx县桃溪饰面花岗岩矿8.1车辆伤害事故，导致1人死亡；xx县桃溪饰面花岗岩矿10.22高处坠落事故，导致1人死亡）。这些事故的发生，给我们敲响了警钟。
二是从安全生产基础看，令人堪忧。一方面，基层安全监管力量仍较为薄弱，各乡镇、部门、产业办缺乏懂技术、懂业务的安监员，安全监管能力不够。另一方面，不少企业安全基础薄弱。不少企业设备设施工艺陈旧老化，本质安全水平较低。一些企业负责人、职工自我保护意识和能力不强，职工安全素质尚没有根本性提升。
三是从隐患治理看，整改不力。从上报的安全隐患来看，有些隐患每次检查每次都有，就是整改落实不到位，纸上谈兵，造成老隐患未改，又添新隐患，这是非常危险的。安全生产事故重在防范。海晨鸿华5.16事故，导致3人死亡；桃溪饰面花岗岩矿三个月内发生两起六人事故，引起了省、市关注，责令我们约谈了两次。为什么会出现这些事故，我认为关键是对事故隐患排查不到位或整改不到位，安全防范意识不强。如果思想不重视，整治不到位，则不发生事故是偶然的，发生事故是必然的。因此，请大家务必要强化安全生产意识，把安全生产工作抓紧抓实，把安全事故扼杀在萌芽阶段。
二、工作举措务必强化。
岁末年初，往往是安全生产事故的高发期。非常的时期，要有非常的举措。针对当前安全生产中存在的突出问题，我认为要在两个方面加大力度。
一是加大重点领域监管力度。当前要重点加大七个方面的监管。
第一，突出抓好非煤矿山安全管理。要加强非煤矿山的隐患排查，重点检查各项安全生产制度落实情况，检查地质、设备的安全隐患，采取切实有效的防范措施加强监控。对没有实施分台阶开采的矿山要坚决停产整顿，避免发生伤亡事故。
第二，突出抓好道路交通安全管理。针对节日期间人流、车流量大的特点，要开展客运交通安全集中整治和城乡道路交通秩序整治，加强路面动态监控和车次检查，严禁超速、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、货车违法载客等可能造成群死群伤严重交通事故的违法行为。要加大力度整治事故多发点段和危险路段，对存在严重安全隐患无法保证基本行车安全条件的危险路段，要实施封闭管理。各渡口、码头必须确保船只完好，严格执行不超载、不超员、不超速的规定，严禁非渡口船只群体使用。对违章违规行为要严厉查处，坚决取缔非法渡运，确保水运交通安全。
第三，突出抓好烟花爆竹安全管理。针对岁末年初进入烟花爆竹销售旺季的情况，加强烟花爆竹销售单位的监督检查，查处销售私炮、超量储存等违法违规行为。要继续加大打击力度，严厉查处烟花爆竹非法生产经营行为，对销售的组织者、非法货物的供应商要依法从重从快予以严惩，坚决杜绝私炮经营引发的事故。
第四，突出抓好危险化学品安全管理。要加强危险化学品单位安全管理的监督检查，重点检查易燃易爆、有毒有害危险化学品的生产、包装、储存、运输、销售、使用和废弃处置等各个环节的安全情况。凡是违反《危险化学品管理条例》规定，存在重大事故隐患的，要立即停产停业整顿，非法生产、销售、运输危险化学品，要依法坚决予以取缔。
第五，抓好森林防火工作。各乡镇要严格落实森林防火责任，加强野外火源管理，加大森林防火巡查力度，做到山有人管、林有人护、责有人担，杜绝重大以上森林火灾发生。
第六，突出抓好公众聚集场所安全管理。公安消防等部门要加强对商场、歌舞厅、宾馆饭店、网吧等人员密集场所的消防安全管理和监督检查，重点检查疏散通道是否畅通，消防设备是否安全正常运转，防火应急预案是否切实可行。对不具备安全条件、违章经营、存在重大火灾隐患的场所，要坚决予以停业整顿或关闭。
第七，突出抓好食品药品安全管理。春节期间，走亲访友、朋友聚会、婚迎嫁娶等群体性活动频繁，要高度重视食品安全工作。工商、卫生部门要迅速开展春节期间的食品卫生安全大检查，对大型宴席加强指导和监管，强化餐饮、消费场所法人的安全生产主体责任，严防食物中毒事故发生。商贸、质监等部门要加强对流通领域食品的检查，确保食品安全。
二要加大重点隐患整改力度。要全面查找企业存在事故隐患，认真解决存在的突出问题，加大事故隐患治理整改力度，做到排查不留死角、整治不留后患，切实消除各类事故隐患。一方面，实行县领导督办。这次，对排查出事故16项重大事故隐患，实行县领导挂点督办制度，每项隐患由1-2名县领导牵头，明确整改措施，整改限期，落实监管单位，监管责任人。我们在座的县领导及相关部门、乡镇都有责任在肩，请大家对照各隐患整改要求，限期整改到位。另一方面，严厉打非治违。县安委会要加大安全隐患整改督查力度，依法严惩非法违反行为，做到该整改的坚决整改，该关停的坚决关停。对非法生产经营单位建设和经停产整顿仍达不到要求的，一律关闭取缔，按规定上限予以处罚，并依法严格追究有关人员的责任。要敢于打破情面，该怎么处理就怎么处理，决不能心慈手软。
三、责任落实务必到位。
要进一步完善责任机制，强化责任意识，以严格的工作责任促进各项工作落到实处。一要加强组织领导。各地、各部门、各单位要充分认识做好节日期间安全生产工作的极端重要性，紧密结合本地、本部门、本单位的实际，加强领导、周密部署、精心组织，主要领导要亲自抓，分管领导具体抓，做到任务明确、责任到人、措施到位。二要加强应急值守。春节期间，各地、各有关部门和单位要高度重视安全生产应急值守工作，严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度，严格执行事故信息报告制度，完善应急预案，确保应急组织机构、救援队伍、装备、物资等应急资源的落实，确保遇有突发事故能及时有效进行处置。三要严格责任追究。对组织领导不力、措施落实不力而造成事故的，要严肃追究相关领导和有关人员的责任。
我就简要强调这些。总之，安全生产责任重于泰山，怎么强调都不过份。请大家站在讲政治、讲大局的高度，以对人民群众高度负责的态度，时刻绷紧安全生产这根弦，采取有力措施，抓紧抓实抓好安全生产各项工作，确保安全生产形势平稳，确保全县人民过上一个欢乐、祥和、平安的节日。
18安全工作会议讲话稿篇4
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刚才我们简要回顾了第一季度安全生产工作情况，下面安排部署一下第二季度安全生产重点工作：
一是要扎实做好汛前各项准备工作，确保防汛安全。
要高标准高质量完成8处中央特大防汛补助资金应急整治项目，确保汛前脱险；对堤外无滩、临河陡险、主泓贴岸等33处存在安全度汛隐患的险工险段，要密切关注，适时观测，发现险情，及时上报，妥善处置。
二是要倒排工期扎实苦干，确保在建工程安全。
“五一”前，7座在建或整治涵闸要下闸挡水，特别是拆除重建的五座涵闸，还要做好破堤复口工作；要组织精干人员，高质量编制在建工程度汛方案，并做好各项度汛准备工作，特别是“赤膊堤”挡水措施，要求尽量细化，做到宁可备而无汛，不可汛而不备。
三是要明确责任真抓实干，确保单位内部安全。
要本着“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，着重抓好重点部位的安全生产工作，特别是人员密集区的宾馆酒店、加油站以及各单位的办公及住宿区等；要经常性的、不间断的、全覆盖的开展隐患排查治理，做好安全风险管控。针对排查出的安全隐患，要树立“隐患就是事故思想”，切实做好隐患的整改和信息上报工作。
四是要持之以恒抓标准化建设，确保年底前完成达标任务。
四个闸管分局要组织精干人员，对前期编制完成的安全评价报告可能存在的漏项、评价深度不够等提出意见和建议，以便修改、完善；要对照年初下发的《20xx年度安全生产工作清单》和新修订的《水利工程管理单位安全生产标准化评审标准》，认真做好日常各项安全生产工作和达标创建工作。
五是要提前谋划“安全生产月”活动，确保取得预期效果。
局安全生产科要提前着手拟定“安全生产月”活动方案，开展除知识网络竞赛外的如安全知识培训、消防安全演练、征文等活动；各直属单位也要结合自身际，制定切实可行的活动方案，并组织开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传培训教育和检查活动，形成人人关心、支持、参与安全生产工作的浓厚氛围。
18安全工作会议讲话稿篇5
我镇紧紧围绕县人民政府打非的工作安排部署，在全镇范围内组织开展安全生产领域打击非法违法生产经营建设的专项行动，20xx年2月份以来，通过加强领导，强化组织，周密部署，认真落实，为确保人民群众生命财产安全，严厉打击5类(瓢井镇只有5类)非法违法生产经营行为，杜绝违法事故的发生，促进我镇安全生产整体形势持续稳定好转，在全镇范围内开展了扎实有效的打非治违行动，取得一定成效，现就本月工作总结如下：
一、组织保障，成立工作领导小组
瓢井镇党委、政府高度重视打非，党政齐连手，成立了以镇长为组长、分管领导为副组长，派出所、国土所、工商所、村建所、安监站等部门和单位负责人为成员的打非工作领导小组，由一把手亲自挂帅，负总责，对重点领域重点工作进行安排部署并对全镇打非治违专项行动工作进行总调度，分管领导具体抓落实，相关部门各负其责、各司其职，齐抓共管打非工作。
二、突出重点、思路清晰，工作到位
结合我镇的实际，把辖区煤矿、非煤矿山、非法采煤采矿、道路交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、民用爆竹器材、重点消防单位和人员密集场所作为专项行动治理的重点，着力打击各行业和领域的非法违法生产经营建设行为。
煤矿：我镇唯一煤矿——德兴煤矿从20xx年4月初停工直到现在，煤矿井下未作业，煤矿安全工作主要涉及地面建筑施工及地质灾害，组织煤矿进行自查自纠，防止煤矿违法复建。
非煤矿山：全镇有三个粉砂厂，一个瓢达硫精砂厂，组织非煤矿山进行自查自纠，全面排查安全隐患，查证照、查职工培训考试、查制度、查落实，杜绝非法违法生产建设和作业。
非法采煤采矿：对敏感涉煤村民组进行区域巡查责任包保。
交通运输：组织驾驶员和车辆业主开展自查自纠，查证照、查三超、查非法营运、酒驾、查农用车、二、三轮摩托违章载人。
建筑施工：查手续、查三宝、查资质。
危险化学品：查证照、查种类、查数量，杜绝非法违法生产、经营、运输、储存。
烟花爆竹：查证照、查数量，查是否属于正规厂家生产。
民用物品：查非法销售、运输、储存、使用民用物品的行为和人员。
重点消防单位和人员密集场所：查重点消防单位消防设施设备是否齐全、完善、稳定、可靠，是否有明显的消防标志，查消防通道是否畅通等;人员密集场所主要查观音阁防火灾、防垮塌措施是否到位、安全规章制度是否完善。
三、下步工作计划
全面分析我镇各行业和领域打非发展形势，及时发现问题，及时解决，组织相关部门开展联合执法和清理整顿，加强宣传教育，打防结合，标本兼治，注重实效，严打各类非法违法行为，同时严肃纪律，严格问责，加强法制、体制、机制建设，形成全镇打非长效机制，确保这方平安。
18安全工作会议讲话稿篇6
同志们：
一、提高认识，增强交通安全生产的责任感和使命感
20xx年，全市交通系统广大干部职工在市委、市政府的正确领导下，加强管理，团结拼搏，在抓好交通建设与发展的同时，认真贯彻落实国家和省市有关安全生产的指示精神，坚持"安全第一，预防为主"方针，强化"以人为本"和"安全发展"理念，以落实安全生产责任体系和深化专项整治为手段，以强化安全生产基础和预防重特大事故为重点，努力构建安全生产长效机制，不断提升行业安全生产管理能力和水平，确保了交通安全生产形势的稳定，为全市的发展、和谐、稳定作出了突出贡献。在此，我代表市政府，向全市交通系统的广大干部职工表示衷心的感谢！
抓好安全生产，既是一项经济工作，更是一项政治任务。党中央、国务院对此高度重视，并提出了明确要求。省委、省政府和市委、市政府一直把安全生产工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通运输安全与广大人民群众的生命财产安全息息相关，交通部门在保证运输安全方面有着不可替代、不可推卸的责任和使命。为此，全市交通系统的各级领导，要不断增强抓好交通安全生产工作的使命感和责任感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展的理念，坚持"立党为公、执政为民"的根本，坚持"安全第一、预防为主"的方针，在全系统牢固树立"责任重于泰山"观念，切实落实安全工作责任制，全力做好交通安全生产工作，切实维护好人民群众的根本利益，确保社会的和谐稳定。要时刻牢记企业安全生产的主体责任和行业管理部门安全生产的监管责任，时刻牢记重特大交通事故血的教训，不断强化交通从业人员特别是各级领导干部的责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，推进行业和社会健康发展、和谐发展。
二、突出重点，夯实交通安全生产的基础工作
交通系统点多、线长、面广，安全生产工作涉及方方面面，工作任务重，管理难度大，必须突出重点，点线结合，以点带面，夯实基础。一要明确监管重点。从近年来全国各地交通行业发生的重特大事故看，道路旅客运输、危险货物运输、水上交通是安全生产的重点领域；客运车辆、危货车辆、乡镇船舶、隧道及高架桥施工、冰雪路面及急弯陡坡路段是安全生产的重点部位；春运及"五一"和国庆黄金周、雾雪天、夜间、节会和汛期是安全生产的重点时段；客车驾驶员、危货运输从业人员、船员、高空和隧道作业人员、小车司机是安全生产的重点人群。各相关单位要结合工作实际，认真做好本单位安全生产重大危险源的排查、评估和管理工作，摸清底数，建立档案，做到心中有数。二要排查安全隐患。每一起事故，都是长期安全隐患和偶发因素相互作用的结果。要抓住重大危险源，着力排查安全隐患，做到防患于未然。交通系统各单位要按照市委、市政府提出的"确保安全事故下降、确保不发生重特大事故、确保杜绝群死群伤恶性事故"的要求，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，管到位、抓到底。一方面要强化内部管理，挑选事业心和责任心强的人员充实到安全管理岗位上来，建立和完善各项管理制度，抓好基础档案工作。另一方面要强化督促检查。坚持明查与暗访相结合，重点检查与一般检查相结合。对检查不合格的地方或隐患多的地方，设立警示标志，及时督促整改。要认真落实企业安全生产的主体责任，使安全管理的措施真正落到实处。三要严格源头管理。要加强市场管理，严把市场准入关，认真执行道路交通的相关法律法规，对不符合安全生产条件的企业，严禁进入公路建设市场和客货运输市场。同时对进入市场的企业进行安全生产动态考核和监管。要加强车船等设备的安全管理，严格年度车辆检验制度，防止老旧报废车辆进入运输市场，特别是要继续加大打击"黑车"的`力度。要严格落实好"三关一监督",进一步加强车站、码头、渡口的安全管理，加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。要加强从业人员的安全管理，严格驾驶员、船员、危险岗位从业人员的培训制度和持证上岗制度，重点抓好营运驾驶员的培训发证和考核管理。要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的交通安全意识。四要严格责任追究。坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的"四不放过"原则，落实好行政责任追究制度，对严重忽视安全生产的单位及负责人，要依法加大行政执法和经济处罚的力度，特别要依法从严查处瞒报事故的责任单位和责任人。
三、精心组织，圆满完成春运任务
同志们，交通安全生产事关人民群众生命财产安危，事关行业和社会稳定的大局，事关交通事业的全面、协调、可持续发展，是一项复杂而艰巨的社会工程。希望大家进一步提高认识，各负其责，恪尽职守，落实措施，以强烈的政治责任感和求真务实的工作作风，不断推进交通安全生产工作再上新台阶，再创新水平，尽最大努力抓紧抓好我市20xx年春运工作，为我市交通事业和经济建设营造良好的发展环境。
18安全工作会议讲话稿篇7
尊敬的各位领导、各位来宾、观众朋友们：大家好！今天，我演讲的题目是《认识安全从我做起》。
我们辛勤地劳作着，生活着，我们的家庭和睦，美满幸福……但是，亲爱的同志，您想过吗?如果有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备，我们的事业就会毁于一旦,我们的心就会流血,我们的家人就会流泪，并永远笼罩着散不去的阴霾。
?电业安全工作规程》是每一个电业工人的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！
从小在电建公司长大，总听父母在茶余饭后说:有人不慎从水塔上掉了下来，有人不小心被电弧烧伤，有人操作机械时被切断了手指，每每听到这些，我总想，电力行业的业绩难道是在血与泪的铺垫中完成的吗?！后来，我到电力系统工作了，并在实际工作中深深起会到：许多事故本来可以完全避免，但是，违章、疏忽、经验主义甚至纯粹是违法行为，导致发生了一次又一次悲惨的事故。
就在我刚上班的那一年底，公司在深圳妈湾电厂安装机组时锅炉出了一件特大事故。11月6日早上，锅炉本体班的同志在吊装几十吨重的大构件时，由于道链断裂，重物带着六名工人从几十米的高空坠落下来。听到一声巨响，所有在现场的人都跑了过去，一时间，我不能相信眼前的景象：早上还和我们一起上班有说有笑的六位同事，瞬时像树叶一样从空中落了下，静静的躺在地上，寂然了无声息……他们面目全非，甚至大家都无法把他们抬到车上，我的生龙活虎般的工友啊，此刻像玻璃样地碎了……面对如此场景，我的心一阵一阵地绞痛！痛得无法呼吸……
这就是1993年11.6特大群亡事故。事后事故分析中，我才知道，他们把安全带拴在了吊动的物件上，而《电业安全工作规程》第586条明确规定，安全带禁止挂在移动或不牢固的物件上。因为违章，六个年轻的生命还未绽放青春的绚丽，就这样凋谢了，因为违章，六家年迈的双亲白发送黑发，寸断肝肠！
安全这把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详，也可以默写。比如“安全生产预防为主，安全第一以人为本”等等，但我们需要的并不完全是这些啊，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行，才是我们搞好安全工作极为需要的哪。
我是一名普通的水汽值班员，平平凡凡的岗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也许，有人觉得我的工作平淡无关重要，其实不然。在电厂中，正是这些平凡岗位的人，丝丝相连，环环相扣，才有了安全纪录的一再刷新，才有了一流的韩电。
我们要拥有一颗爱岗敬业的心，要有始终如一的勇气和踏踏实实的工作。不管是你选择了这份工作还是这份工作选择了你，在工作中，不要放过任何一个小小的异常，不做任何一次小小的违章，精益求精的学习，对每天工作中碰到的问题务必搞懂，才能做到“天天清、日日高”，从现在做起，从自身做起，扎扎实实做好每一项安全工作。
亲爱的朋友们，生命是宝贵而美丽的，让我们珍爱生命，远离事故，把安全这个话题深深印在每个职工的脑海里，扎扎实实贯彻于我们的工作中，让生命绽放更绚丽的色彩！
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